※2022年11月7日 17:00
日本経済新聞
日本自動車輸入組合(JAIA)が7日発表した10月の電気自動車(EV)の輸入車販売台数(日本メーカー車除く)は、前年同月比2.3倍となる1417台で過去最高となった。輸入車全体では部品不足による新車供給難が足かせとなっているが、EVは1~10月の累計でも9733台と前年同期比55.1%増と大幅に上回り過去最高ペースが続く。日本車EVは増えてきているものの輸入車EVの引き合いは強い。
同期間の全体に占めるEVの割合は5%、10月単月だと8%まで高まった。背景には積極的に日本へのEVの新モデルを投入していることがある。輸入車各社はEVシフトを好機に日本車が圧倒的に強い国内市場でのシェア拡大を狙う構図だ。
メルセデス・ベンツ日本は9月末、旗艦車種「Sクラス」のEV「EQS」の日本での販売を始めた。航続距離は700キロメートルと国内販売のEVで最長クラスとなる。上野金太郎社長は「今回で小型SUVから高級セダンまでEVのラインアップが出そろった。日本で一気に拡販していく」と意気込む。
続きは↓
>>1
補助金で積みました偽りの数字
以下トヨタ下請けの顔真っ赤なEV叩きをご覧ください
補助金きったらどうなるのっと
TVもやられ、放送もやられ、車もやられたら何が残るのよ?
政治家ってボケ老人しかいないのか?
さっさと関税引き上げろ
EVって魅力ないんだよな
電車でいいや
トヨタは一発目で流石トヨタ!と言わせるだけのモデルを出す必要があったのに、bZ4Xが走りも電費も充電時間もダメダメだったからな。
元が少ないから2倍でも少ないw
>>13
まぁ1が2になっても2倍だからな
この辺のなら欲しい
日経「2.3倍!輸入EVすごい!人気!」
データ並べてみると…
1~10月日本の累計販売台数 348万台
1~10月輸入車累計 19万3026台
1~10月輸入EV累計 9733台(輸入車の約5%)
輸入EVシェア 1/348=0.3%
「2.3倍!輸入EVすごい!人気!」
サクラバカ売れ!受注停止!
サクラ新車販売台数()は軽自動車ランキング
6月 1675台(ランク外15位以下)
7月 3319台(13位)
8月 3523台(10位) ※総合22位
9月 4247台(11位) ※総合25位
10月 1880台(15位) ※総合40位
停電するかもしれない今の日本でEV買うやつはアホなのか?
トヨタはEV15車種も一度に開発するなんて
経費で赤字かと思ったら大黒字かよ
すげえな
>同月比2.3倍となる1417台
www
輸入EV車なんて故障したとき
修理代恐ろしいし、メンテ不安w