結局トヨタが正しかった? EUがエンジン車禁止を断念
3/27(月) 17:00配信
あの鼻息の荒さはどこへ行ったのか。2035年までに内燃機関(エンジン)車の新車販売を事実上禁止するとしていた欧州連合(EU)が、条件付きで販売を容認すると方針転換した。電気自動車(EV)一辺倒に慎重だったトヨタ自動車の見解が的を射ていたことになる。
EU欧州委員会は21年7月、エンジン車禁止の法案を提案。欧州議会が今年2月に採択し、各国の正式承認を経て法制化される予定だった。
ところがフォルクスワーゲン(VW)など自動車大手を抱えるドイツが土壇場で反対を表明すると、あっさり覆った。EV化で雇用が失われる懸念のほか、電気料金の高騰も背景にあるとみられる。
EUは水素と二酸化炭素(CO2)を原料にした合成燃料「e―fuel(イーフュエル)」を使う新車の販売を認める。日本自動車工業会の豊田章男会長(トヨタ社長)は以前からイーフュエルに言及、「カーボンニュートラルへの道はひとつではない」と強調している。
そもそも欧州のEV化方針は温暖化対策の一方、ハイブリッド(HV)車に強いトヨタなど日本メーカー対策の側面もある。その尻馬に乗って日本のEV化の遅れを批判する論調も多かったが、ハシゴを外された形だ。
合成燃料なんて言ってたか?
EUがエンジン車禁止を断念 トヨタ「な」 [837857943]
eーfuelってニュースでみるアンモニアの事?
なんかいきなり出てきてもう実用化って印象なんだが
>ところがフォルクスワーゲン(VW)など自動車大手を抱えるドイツが
>土壇場で反対を表明すると、あっさり覆った。
白々しいんだが?
欧州みたいなクソ寒いとこで電気自動車のみにしたらみんな困るってわかってたろうに
多分普通のガソリンも解禁すると思う
>>20
イーヒュールも販路確保のために既存のガソリンに寄せて作るものもあるだろうしねぇ
そしたら今となんにも変わらんね
>>20
確か液体水素に二酸化炭素を混ぜた燃料
んで、ガソリンをいくら混ぜてもOK
で、合成燃料ってなんだよ
ガイアックスとかか?
トヨタのHV🤭
ソース元は日刊フジか
コレが日刊ゲンダイだったら「くやしいのぅ」丸出しで欧州と歩調を合わせなかったトヨタ叩きに走っているところだろう
VWのインチキディーゼル事件の時もディーゼル勢を棚に上げてトヨタ&ハイブリッド叩きに走ってたし連中は学習というものをしない
トヨタは合成燃料でなんか成果出してんの?
EU、エンジン車容認で合意 合成燃料利用で35年以降も
【ブリュッセル=辻隆史】欧州連合(EU)は28日のエネルギー相理事会で、2035年にゼロエミッション車以外の販売を原則禁じることで正式に合意した。内燃機関(エンジン)車の新車販売を全て認めない当初案を修正し、温暖化ガス排出をゼロとみなす合成燃料の利用に限り販売を認める。
自動車業界の主張を受けたドイツ政府の意見を踏まえてエンジン車の部分容認に方針転換した。EUは今後、合成燃料の利用に向けた制度設計に乗り出すが、燃料の基準や利用条件などを巡って難航する可能性もある。
エンジン車の販売禁止は昨秋に欧州理事会と欧州議会、欧州委員会が合意に達した。その後ドイツが反対に転じ、内容の修正を迫られた。
EUは50年までに域内の温暖化ガス排出を実質ゼロにする目標を掲げる。電気自動車(EV)への移行を進めるための目玉政策に例外を設ける形となった。
合成燃料は二酸化炭素(CO2)と再生可能エネルギーによる電気分解で得た水素からつくる。ガソリンと成分は同じだが、現状では生産コストが高く、乗用車向けで商用化されるかは見通せない。
>192
日本の技術を使えば天ぷら油どころかラーメン脂でさえも軽油や灯油相当に出来るからな(´・ω・`)食用にされてるちうごくの地溝油を使えばCO2フリー燃料を安定供給できそうだなコリャ
ついには電磁波言い出す電波が来る始末w
一連の反ワク反ウク反マスクの存在によってギリギリ日本語で会話できそうなのにゴリゴリにヤベーやつが
わりとこの板にいるってことがわかってしまってあんま笑えんのよな~こういうの
💩