コメント一覧(230コメント)
日本人のがマナー最悪
なんせ寿司に歯クソつける民度なんだからね😂😂
日本は逆に車のマナーがカスで横断歩道で止まらない犯罪者ばかり
警察はバカどもを徹底的に取り締まれ
日本で頻繁する日本人による回転寿司衛生テロ。中国や韓国が洗練されて、少しずつ上品になる一方、日本はどんどん昔の中国や韓国のように下品になっている。この失われた30年間、円安で、完全に立場が逆転しているねぇ😂😂
ネトウヨくん引きこもってばっかだから横断歩道の渡りかたすらわからないんでしょ
渡るときは右左みて手を大きく上げて渡るんだよ😂
同じ国なのにベトナムとか言うの恥ずかしくないか?
北海道位の大きさで・・・
札幌の人が、旭川の人は未開だと言ってるようなものだが(^^;
横断歩道上で歩行者が立ち止まり、クルマを一台一台やり過ごしながら渡る異常さ。
動体視力やフィジカルに優れる韓国人だから
なせる技。
これと同じ事を日本人がやったら速攻で
車に轢かれてあの世行きです。
交差点でなおかつ歩行者も多いのに信号がないんだな
ド田舎なら分からんでもないが、見た感じド田舎じゃないよね
年金の受給日前で1パチにも行けないパヨクの爺婆がイライラしながら書き込んでるのかな?
信号の有無にかかわらず歩行者が歩道を横断しようとする行為を妨げてはならないという部分をもっと教育しろや。
日本ではどっちも遠慮して、歩行者が断固として渡らないので車が進んだらポリ公がやってきて点数切られる悲劇が頻繁に起こってる始末だというのに
誰だろうな「ネトウヨくん」ってw
※5の脳内だけで活動するゆるキャラの一種かなw
日本なら横断歩道上に歩行車がいるのに停車しない車は全部違反なんだけどね
韓国では関係無いらしいなw
日本以外のアジアだとこれが主流じゃないかい?
ベトナムの横断は昔からYouTubeネタだし
モンゴルではピエール瀧が実演してた
日本に居候していると日本下げのネタに事欠かないから便利だね。だけど、※1のように住まわしてもらっている国に感謝するどころか必死で貶めようとする悪趣味で恩知らずな人間がうじゃうじゃ住んでる韓国や北朝鮮は、もっとはるかにひどいことになってんだろうなと思うだけなんだがw
※16
こんなんまず日本ではみかけない光景だわ。
ありえん
このように東南アジアの道路は、日本人には渡れないね
※22
こういう奴らは韓国が嫌い=ネトウヨって決めつけてる気持ち悪い人種だし、日本と韓国の関係を少しでも勉強すればほぼ10割が韓国嫌いになるわけで日本人のほとんどをネトウヨ呼ばわりして脳死してる&炎上目的で反日コメントかいてるかんりにんのどっちかだね
信号に関係なく、横断歩道に歩行者がいると停車しなければ
駄目です、歩行者優先です
※31
歩行者が横断歩道を渡る前でも、渡りたい素振りをしてたら止まらないと警察にひっぱられる。この微妙な部分で警察とたまに揉める記事みかけるわ
日本だって似たようなもん。
毎日のように横断歩道での死亡事故がニュースになっている。
そんな詰まらない事を守れない韓国では、国との約束を守れないと思います
日本はもっと酷い。スピード出して歩行者にアタックしてくる。日本人のマナーは最悪。
今の日本は、何でもルールでガチガチの国だからな。
外れると村八分見たく弾かれる社会だから。
ある程度、法の拘束が緩い方が住みやすくはある。
韓国は嫌だけど、日本の窮屈すぎる在り方もどうかなとは思う。
昔、丸い穴の空いた壺に、ピタッと丸い蓋するより、
四角い蓋をする方が、空気が通り抜けて良いって、
息苦しすぎる社会を戒め、国の統治のありようを示した武士がいたが、
自分はその方が好きだな。
どこのスラム街?日本じゃありえない
しかも汚いし人も不潔そう
韓国のイメージって変わらないね
>互いに気をつけてるだろ
何が問題なのか
あれに問題を感じないとは・・・途上国なら仕方がないww
あんなビュンビュン走ってるところで信号ない横断歩道作ってもそりゃ止まらないわな。まず日本であんな場所に信号ないことがありえないわ。
※44
30年前は日本でもアタリ屋がばんばんいたけど、今じゃほぼ絶滅してる。あんな時代で運転したくねーわ。
ドラレコのおかげでもあるが、ゆるい規定で警察も取り締まりしない、路駐を放置してるゴキブリ韓国みたいな民度で運転したくない
日本では横断歩道に人がいると停止しなければ駄目です
パトロールカーに捕まります、特に厳しくなっています
まず信号が無いのが後進国
それに歩行者を見て止まるという概念が無い
止まったら負けという韓国人のねじ曲がった精神がこういう社会を作り出した 韓国だからビックリはしない
ただ日本人がこれを見て笑われる事には耐えがたい屈辱だろうなwww
いや先ず信号若しくは歩道橋がないのがおかしいだろ。横断歩道をつくるなら信号、つくらず歩道橋かのどっちかって道の広さじゃん。
それこそ国は何やってるのかと問うところ。釜山は未開だとかそんな話してる場合かよ。
見た感じそれなりに交通量も多いから歩行者に譲ると後ろから追突されかねない
信号機ないのがおかしいから行政の怠慢だな
大阪の街で車を運転すると
キチガイしか居ない事を実感出来るようなもんだろ
あいつら他人に譲ると死んじゃう病気か何かなんだと思うわ
釜山市長よ、取り敢えず押しボタン式でも良いので信号を付けろ。歩道橋を作るよりは安く上がると思うぞwww
※50
例えば、原付30キロ制限でスピード違反で良く捕まるから、
ある程度売れてた原付も今はほとんど売れなくなってしまった。
厳しすぎる法規制は、ある程度警察の見逃しでうまく回ってるけど、
たまに取り締まりで文句出るのは、その厳しすぎる法規制の不平不満なのだと思う。
高速で飛ばしすぎた事はない?
山道で制限速度以上に飛ばした事は?
横断歩道では、歩行者いたら毎回止まってあげてる?
本当に法を守ろうというのなら、スピード検知器の搭載を法制化で車に義務付け、
上限値を超えた時点で罰金する仕組みこそが良いのだろうけど、
嫌じゃない?そんな厳しすぎる社会は。
また万博を開きたいと、日本に協力を求めにやってきてるらしいね。
ヨスで閑古鳥がないて散々だったのに、今度は釜山でやりたいんだとか。
カネも技術もプランも依存してるんだろうけど、やらないほうが身のためだ。
※59
大阪は、無理やり割り込んでいかないと、車線変更できない。
※56
まさにそれ。この歩行者の頻度と密度で車両側が律儀に一旦停止してたら
慢性的な渋滞になって交通が機能不全に陥るよ。
だからとって違反行為が正当化されるわけじゃないが、実質的には行政が
責任を放棄してドライバーに“罪”を押しつけてるようなものでしょ。
ノーベル平和賞 ベトナム1 卜ンスルランド1
ノーベル科学賞 ベトナム0 卜ンスルランド0
パクリ気質も完全一致
日本国内犯罪外国別検挙TOP3 卜ンスルランド・ベトナム・中国
※59
どこの国籍の人か知らないけど(半島方面?)、たくみに日本語をあやつって
ことあるごとに大阪を引き合いに出して日本国民同士をいがみあわそうと画策しないで
※62
まあ40キロ道路は50キロくらいまでだしても警察はスルーするからみんな50キロだしてるよね。
30キロ制限の原付はしゃーないね。
いいたいことはわかるのでまあそんなもんだね
韓国人はこれを見てベトナムとか中国とか言ってるけど、そのまま韓国だろ
朝鮮国内でそういう風習だということに文句は無い。
ベトナムがどうとかよそになすりつけるな。おまえらのことだ。
>>59
そうや。他人に譲ると死んでまうんや。
俺は3回死んでる。今、転生4回目や。
※76
3回も死んでんなら、学習しなよw。
4回目の人生は、車に気をつけて!
て言うか。この交通量で信号ない方がおかしいんじゃない?
19. 韓国人
むしろベトナムの方がいいね
ベトナムでは、少なくとも車は止まる
20. 韓国人
>19
ベトナムは都市によって違う
韓国は全国的にこんななんだな
8車線で信号無しは凄いな
高齢化社会だろうに大丈夫なのか
こんなだからイテウォン事故が起きるんじゃないの?儒教の国なんだから、せめて婆さんの時くらい停止してやれよ。
クルマの方が序列が高いんだよ。死にたくなければどけぇ二ダ
車の運転手の方が、当たり屋を警戒しているから問題ないのでは。
フェイント歩行者のせいで捕まったことある。
女子中学生が、横断歩道周囲でスマホいじりながら横を向いてたから、徐行したら渡る素振りなかったんでそのまま進んだら白バイに捕まった。
俺が止まるのに気を使って、俺が過ぎてから横断歩道渡ってた。
言い訳したけど通じなかったなぁ。
お前らも気をつけろよ。
韓国人にとって先進国であるか否かの尺度は「金」であって民度ではないのが
よくわかるね。だが、どちらも永遠に発展途上で残念でしたな
コメントで歩行者と運転者が互いに緊張してるから意外に事故が少ないって書いてるけど、これは一理ある 青信号や横断歩道を無条件に信じきって車が目の前に迫ってるのにも関わらず見もせずにゆ〜っくり歩いてはねられるバカが日本には多い
日本でいうなら昭和のレベルだな
日本から50年遅れてるというのは本当だったか
※89
歩行者と車だったら車は死ぬ危険が無いからか無茶しても構わないと思ってる馬鹿な運転手が多いんだろうな
事故起きてないんだろ?だったら問題無いんじゃね?危険だと思うなら信号機でも設置すりゃ良いんだし。韓国にも信号機くらいあるんだろ?法律とかも。
ああ、法律より感情が優先される世界だから色々とやってもムダなのか?
栄えある韓国初代大統領・李承晩が北朝鮮が攻めてきた時に国も国民も軍隊も捨てて「日本に亡命するニダ!」と米軍が駐在している釡山に逃げ出してきたのはこの辺か?www
側近にとっ捕まってソウルまで連れ戻されたヘタレ大統領の愚かさには嗤うわwww
李承晩は
若い頃にアメリカに亡命
日韓併合後、中国国内の亡命韓国政府の一員
朝鮮戦争勃発でトンズラ未遂
大統領時代の末期に不正で追い詰められてハワイへ亡命
とトンズラ4回を繰り返した異常者
その後の無能以下低能以下韓国大統領が、自殺・暗殺・亡命・投獄・親族投獄を繰り返すことの最初になった愚劣と卑劣とゲレツを持つ韓国大統領の初代なんだよね?
>互いに気をつけてるだろ
>何が問題なのか
気をつけていても気を使わんとこがな。
オマエら子供とかに、この光景見られて恥ずかしいとか思わないのか?
大阪人よりもソウル市民の方が民度が高いのは事実だけどな
>>71
あのなぁクソ大阪人に言っておくけど、
お前らの運転は日本で頭抜けてキチガイなんだよ
日本中走った経験から言わせてもらってんだよ
都内じゃなにわナンバー見たら譲れが徹底されてるくらいだぞ
米軍ナンバーよりタチが悪いで有名なんだよ
お前らは少し何かにつけて立場を弁えるってことを学べよ
大阪は世界の中心じゃねぇんだよ馬鹿野郎
海外でもニュースになるような大事故が起きたら
「だからずっと信号が必要だって言ってたじゃん」
的な事を言いそう
>>76
それだけ転生してもキチガイなのか
大阪の人間は本当に救えないな
輪廻すら呆れるとか生きてる価値無いじゃん
朝鮮に横断歩道が必要か?
轢かれまくればイイじゃない。
韓国人って
自分だけでなく
この世がアルマゲドンとかで
全て終わってくれくれるなら
それでもいいってたぶん思ってんだろね。
韓国人だけ終わってくれればいいんだけどもw
>むしろベトナムの方がいいね
その通り!
ハノイと比較しても韓国人がアジア最低最悪の民度だと良く分かるよ
お前ら韓国人に必要なのは、教育!先進国の真似をしても横断歩道の歩行者を優先しないのは、気遣いと教育の欠落でしかない。
日本人も欠落した者がいるが、最低限、子供たちが手を上げたら、安全歩行に配慮する。それは、教習所で教育されているから。
※104
謎の対立煽りを突然仕掛けるコイツは多分そっち系の人
20年ぐらい前に韓国旅行に行ったけど車線が広い道は二重で駐車してるし裏道も左右駐車で中国や東南アジアっぽかったな
タクシーもバスも狂ったように飛ばすしクラクションが鳴りまくってたわ
当時は発展途上国特有の活気があるってポジティブに思ってたけどまだ変わってない様子なんだな
まぁ市民意識はそう簡単には変わらないか、
スレ見てたら相手しない方がいいksが2・3人居るかも知れんのは解った
※104
東京に住んでるのはたった10人に1人なのにな
第2の都市である大阪を戒めるって日本が汚いって言ってるのと一緒w
大阪の文句を言ってるお前は田舎で牛と育ってる奴
東京人になりたくて共通の敵をつくろうとしてるだけww
>>87
君はティッシュ配りが横断歩道近くで仕事してたら、渡るかもしれないからいちいち完全停止するんか?
一緒やろ。
横断歩道付近でたむろってるガキはいるし、こっちが止まりますよって徐行して事前にシグナル送ってるのにそっぽ向いて渡る素振りないやつのせいで捕まったって話だろ。
今でも俺は悪くないと思ってる。
日本でも信号機の無い横断歩道で止まらない奴いるけど、さすがに横断歩道を渡っている人がいたら止まるよね
まるっきし途上国って感じの交通事情だな
※38
人の事より自分達をより良くしようという気は無いのか?
交通事故を1件でも減らすようにしようと思わないの?
つまんねえ奴
日本の都会なら歩行者妨害で即捕まるよな。
俺なんか停止した時に停止線にタイヤが
乗っただけで一時不停止切られたわクソが。
まぁ、日本はここまでは酷くはないけど、地方都市で信号のない横断歩道を渡ろうと立っていても、実際に停まる車は30台に1台あるかないかやなぁ。おばちゃんドライバーに至っては、完全にスルーと言うか、そもそも競走馬みたいに正面しか見てないわな。(笑)
>>119
おいおい何で東京が出てくんだよ?大阪民国って貶してんのは殆ど西日本がだぞ。
大阪の蔑称「大阪民国」を最も使用している都道府県は?地域別使用頻度トップ10(グーグルトレンド) キーワード「大阪民国」
1. Kyoto, Japan
2. Yamaguchi, Japan
3. Nagasaki, Japan
4. Osaka, Japan
5. Nara, Japan
6. Shiga, Japan
7. Hyogo, Japan
8. Fukuoka, Japan
9. Hiroshima, Japan
10. Ibaraki, Japan
松島カムリの動画みたけどさ
真面目に半島には核兵器落とした方がいいだろって思いました
マナーも行政もどっちもダメな国だな。
これだけの交通量があるのなら信号設置は必須だろ。
もし何らかの理由があって信号を設置できないなら
交通整理をする人を立たせるべきだからね。
そんな理由思いつきもしないけど。
大阪がどうのとか、具体的にどこやねん。
運転手のマナーが多少悪いのは間違いないけど、
こんなひどい状況の場所を見たことも無いがな。
大阪を大阪民国と貶してる奴は
東京をトンキンと言ってる奴と同じで
日本人を仲違いせようとしてる荒らし野郎。
今の日本では地域対立は殆どねぇから
覚えとけ負け犬の底辺野郎。
今や世界規模で日本を貶す朝鮮人という
愚劣極まりない存在が日本人共通の敵となった。
まぁ、日本はここまでは酷くはないけど、地方都市で信号のない横断歩道を渡ろうと立っていても、実際に停まる車は30台に1台あるかないかやなぁ。おばちゃんドライバーに至っては、完全にスルーと言うか、そもそも競走馬みたいに正面しか見てないわな。(笑)
日本の寿司、カレー うどんテロは
台湾や韓国で大きなニュースになってる
けど、翻訳しないの?
昔は本邦でもほぼ止まらなかったけど、長野県警や静岡県警などからポツポツと啓発活動だったり横断歩行者妨害を重点的に取り締まってきて、その後JAFで横断歩道での一時停止を積極的に呼び掛けて5年以上たってやっと全国平均で4割以上(高い所は7割)止まるようになりましたもんな…
※132
体感的になにわナンバーは意外とちゃんとした人が多い
市内の子に聞いたらキチッてる奴やバックによくわからない団体がついてるのもいるからなって言われた
仮にぶつかったり轢かれても、死ななきゃ、被害者様として一生安泰なんだから、そりゃ、堂々と歩いて行くわwww
名古屋もいっしょ レクサスは止まらなくて良いと思ってるらしい
韓国ではこれほど交通量の多いところでも信号灯がないのか。ありえへん。
なんで関係ないベトナムの名を出して差別するの?
本当に韓国人は差別主義者
>>140
下半身に障害おって自由に移動できなくなっても安泰か?
事故の障害舐めすぎだろ。
死ななくても悲惨な状況いっぱいあると思うが。
>運転者は一時停止する義務がある
>つまり、事故が起きれば運転者に責任がある
日本じゃ事故が起きれば…じゃなくて反則、減点の対象だから
エラそうに言えないレベルなのww
>>141
繁華街で信号なしの横断歩道なんてほぼないやん
デマ流さないでよ
>26. 韓国人
ところで不思議なのが、あのようなところよりも、ちゃんと信号をつけた場所の方が事故がよく起こるという
それは韓国人という生き物は、ルール等規制をするものがある時は、破るからだよ。何の規制も無い時は、破る者が無いから自己責任で気を付ける。
日本は貧乏で、安くて小さい軽自動車しか走ってないのに。
韓国ではお金持ちで先進国で、大きな車ばっかり走ってて、
うらやましいです。目からウロコです。
あの交通量で信号機ないのか。
あっても無視するから無い方が安全なのか?
登場人物が全員、破落戸国家の他人に対する思いやりや慈愛の精神は皆無で、強い者には媚び諂い、弱いものは虐げて悦に入り、約束やルールを守ったり、噓吐き止めたら朝鮮人が務まらないガイキチレイシスト民族しか居ないんだよな。
人非人共は「約束を破るのがウジナラ文化ニダ‼」と認識してるし、嘘と逃げるのは韓国の華で、誰かが困ったり苦しんだりする様子を見て快感を感じるんだろうから、事故を起こしたら、何もせずにトンズラするんだろうな。
11. 韓国人
ソウル生まれの人たちが、なぜ地方の人を遠ざけるのか理解できる
ソウル生まれのプライド?WWWWWW。
※3
日本だと沖縄は歩行者がいても止まらない事が多い
信号機ついてないのか?
あの道幅と交通量なら信号機つけなきゃ危険やろ
>>143
ベトナムは日本国との平和条約第25条による第二次世界戦争の最終的な連合国で、「日本国との平和条約第2条(a)の利益を受ける権利」(日本国との平和条約第21条第25条)を有している。同権利は、独立が完了する迄は日本領(25条)である済州島、巨文島及び鬱陵島を含む朝鮮に対する日本のあらゆる権利、権を及び請求権に一切拘束されずに、朝鮮と附属する物的人的資源を無主物扱いして自由に占有し利用し処分する権利と日本領朝鮮を独立国として扱う権利。同権利を有している事によりベトナムやラオスやカンボジアや英仏等の連合国の諸国は、返還や独立国連完了していない日本領の主たる占領国であるアメリカの全面的な指揮下にあり、連合国の諸国の同権利もアメリカの指揮の下に行使され、独立権利の執行権は実質的にアメリカに在る。21条で朝鮮にも与えられた同権利の行使を、権利を与えた日本と連合国の諸国に権利の行使する資格を認められた朝鮮の政府が、アメリカの指揮の下で宣言すると、25条により残存している日本の朝鮮に対する権利、権源及び請求権が全て抹消された事になり独立完了。
>>156
ベトナムは連合国
*159
返還や独立が完了していない日本領の主たる占領国であるアメリカ合衆国の指揮の下で行使されるベトナムや英仏の連合国で諸国の「日本人はとの平和条約第2条(a)の利益は受ける権利」により、韓国政府は国家の政府の扱い。
>>14
いやほんとわざわざ住まなくて大丈夫なのにね。誰からも相手にされず、一生懸命この掲示板にニダニダいいながら書き込む姿を想像すると…
まあ、日本やヨーロッパ以外は信号はあっても守らないが通常運転だからなあ
ロシアやアメリカ、中国、ベトナム、インドなんかは、歩行者が横断するのに独特のテクニックが要求されるし
普通に渡ろうとしても永遠に渡れない、さりとて、突っ込んだだけでは確実に轢かれる
これらの国はスピード狂でもあるが、スピードだけならイタリアも入る
チキンレースやるのがエラだが、ロードレイジやらせたらエラとアメリカさんとロシアでいい勝負やるぞ
エラが素手、アメリカさんが銃、ロシアはライフルか機関銃が出てくるぐらいの違い
向こうの道交法知らんけどこんだけ歩行者無視するとか
警官置いたら反則金入れ食いじゃね?
年代を見ているようだ。
でも、もう滅びるのだろう。亡ぶのか。2023年、韓国滅亡。
※19
交通量や道路幅とか、歩行者の数を鑑みると信号を設置する方が良いと思われる場所だわな
時間的に人が多い少ないとかあるなら、押しボタン信号でもいいし
※44
ま、オマエラの先祖の住居は洞窟だったからな、分からんでもないが、
>>148
ちょうど見ながら「日本より国土狭くて5000万人も住んでるのにスペースの問題どうなってんの」と思っちわ。
>>148
ちょうど見ながら「日本より国土狭くて5000万人も住んでるのにスペースの問題どうなってんの」と思ってたわ。
釜山に行った時、小学校の前の横断歩道で歩行者信号青なのに車が一台も止まらず、通学中の小学生が全く渡れないのを見た。
最悪の国だと思ったよ。
韓国全部こうなんだろうなって思ってたけど、釜山が特にひどいって事か
朝鮮人に交通ル-ルは無意味。だって朝鮮人なんだもん。(笑)
日本なんか歩行者が渡らずに「どうぞ行ってください」しても運転手は切符切られるんだぞ。
民度何て関係ない、ただ警察がとりしまればいいだけだよ、日本だって、昔は同じだったよ!
手を挙げて、渡る、渡りたい事を示す奴も居ねぇ・・・
本当に、他人を全く信用してないんだな、この社会は
こういう所でもソレが見えちまうんだよ
さすが世界に誇るカオスの国、大韓民国だ。
韓国の道路交通法に「横断歩行者妨害違反禁止条項」は無いのか?
規則があっても破る喜びを味わう韓国国民だもんな。
「仏造って魂入れず、法律作ってそれを守らず」
の韓国人らしい日常の出来事。自称先進国だが実態は、後進国。
皆んなで渡れば怖くない・・・韓国でした。
決して一人ではいけませんよ、何人か集まってから渡るようにしましょう。
※181
「手を上げず、渡り当たり屋、金になる」 詐欺韓人の川柳
※180
あれ?韓国の実態を知らないのか?韓国では警察は、国民から
因縁をつけられ、賠償金ネタにされ、「取り締まられる方」で、
隙あらば、警察の失態をネタに、国に金を要求しようとする乞食
韓国国民の方が「取り締まる方」ニダ。
※184
「止まらずに 渡る歩行者 轢き、逃げる」 悪党韓人の川柳
利己主義者達が寄り集まって形成される国家、大韓民国。
だから絶対に他人に譲らず、自らの権利を守る為に、路上での殴り合いの喧嘩も辞さない。金の為なら同国人も何のその、金を奪う相手でしかない。日本国内に、この種のペットを戦後から飼っているから、その負の影響は大だ。最近日本の、特に若者(馬鹿者とも呼ばれる種類の輩)達の行動も、少しずつ彼らの行動に寄って行っている。
親亀(中国)と子亀(韓国)はそっくり。無秩序 無計画 無節操 無責任。今更説明する必要はない。
ソウル人の釜山人への見方、目くそ鼻くそを笑う。
ソウルにしか行ってないが、アイツらには交通マナーという概念がない。
韓国人のクルマの運転についての感覚は、中国人やタイ人と近い。
自ロ他不行為規範で統治されている韓国では、これが、日常茶飯事の交通道徳です。何も、釜山に限った事ではありません。
ソウルの阿保は、自分以外のものは皆阿保と思っています。
交通ルールを守らない阿保が、自分以外は交通ルールを守らないと考える交通ルールを守らない阿保。
後進国朝鮮は本当にベトナムレベルだな。
でも歩行者に譲られた車を捕まえる日本のバカ警察もなんとかしてほしい。ドラレコない時代はあの手の冤罪がゴマンとあったんだろうね。
外国人には悪名高く知られてるだろwwww
先進国面でファックスハンコ連呼wwwwアイゴ〜www
※1
え~~~
それはひどい
寿司に、朝鮮人付けてるようなもんだぞ
目くそ、鼻くそ、本当のクソ、朝鮮人
クソの4段活用
何十年もこの繰り返しで一向に改善無しの未開人wwwww
路上で100人以上死ぬ糞国だからwwwwww
車なんて無理です。
この広さで信号がないのが欠陥。ま、韓国人が欠陥だから仕方ないけどね。
※1
韓国のキムチ工場で、朝鮮人の作業員おばさんが日本向けのキムチに
タン・ツバを吐き入れている動画が忘れられず鮮明に記憶している・・・
朝鮮人の多くは悪意でするが、日本人の少数は馬鹿でする。
日本も止まらん車ばっかりだしなぁ。
わたろうとするとにらみつけてくるやつもいる。
道交法じゃ歩行者優先のはずなのに。
>>204
日本の今後の動きについて話すと、横断歩道の歩行者優先は徹底される方向だと思いますよ。
白バイが隠れて待ってます。
>>204
歩行者でも無敵の人やインドの水牛みたいのが多いよね
※4
頻繁するなんて日本語はないのだよ。
「頻繁に発生する」、「頻発する」なのだよ。
韓国人の君には難しかったかな。
横断歩道というように、そこは歩道なので
車両は渡らせてもらっている
だからそこで轢いたら全部車両が悪くなる
横断者がいるならまずは止まりましょう
信号はどっちが赤でどっちが青なの?
それがわからないことには……
まさかあの交通量で、設置されてないい、なんてことはないよね?
譲り合う民度ないんだから最近から信号つけたらいいのに…
※24
日本でも信号のない横断歩道では歩行者がいても停まらない車が大半だというデータもあるし、法律上は違反でも現実は守られてないという意味では日本も韓国も同じだろ。
>>198
( ´-ω-)y‐┛~~
やっぱり文明なんて高尚な物は朝鮮半島地域に生息している生物には早すぎたんだよ👋😞
それを与えてしまった日本の罪は大きいね😞💨
深く反省して二度と韓国とは関わらない様にしよう🤣
しかしますます蠱毒の様相を呈してきたな😱💦
最後に残る最強の個体は誰なんだろう?😜
うわぁ これは凄いね発展途上国かな? 名古屋大阪の民度が可愛らしく見えるね。こんな未開な道路とマナーの国が良い車が作れないのはそういう事ですね。
>>209
色盲なんだろうな。あいつら色を判別できない可能性がある
>>211
日本=歩行者を轢いたら負け。
朝鮮赤歩行者を轢いたら勝ち。
>>214
通学してた工業高校は在日が多いせいか、入試の後に「色盲検査」があった。朝鮮人は色盲が多いらしい。もちろん自虐検査に引っかかると、不合格になってた。
>>217
朝鮮人は「見えたらダメ」な色盲のページが見える。
>>206
チェホンマンなら「トゥクトゥク」には勝てるかも知れん。知らんけど。
※148
その羨ましい祖国へ帰ったら?
オマエみたいに臭いヤツがいたら迷惑。
「韓国の釜山であるという現実」から目を逸らすレスが多くて笑った。やっぱり韓国人ですね(笑)
>>214
色だけでなく、創作と実話の区別も付かないからなぁ…
>>194
自転車と車の混合交通が成立すると思い込んでいる時代錯誤な連中の片割れですしおすし
(もう一方は国交省)
>>146
歩行者が渡ってんのに赤信号無視してブッ込んでくる車がいた件
名駅西側だったから在庫の車が釜山走りしてたのかもしれないが
>>128
前方半径30センチの範囲以外が全て死角だ…という冗談が真実だと思える程度の認識能力だからなぁ…
まあ、ワイん所は更に自車の車体の位置を全く把握してなかったり(小さい車なのに特大車並の旋回半径で曲がる車多数)、バイクはヘッドライト以外当たり判定が無いと思い込んで突っ込んだり、強い光が無いと彼我共に全く見えない奴に免許が交付されているから余計にタチが悪い
>>127
愛知なら全然セーフだな
酷い奴だと横断歩道上で信号待ちしているし
>>103
慰安婦像に交通整理機能を付与すれば解決だなw
>>77
愛知だと只のお飾りだから、朝鮮半島だと有っても無きが如しだろうな